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总裁宠妻太霸道
总裁宠妻太霸道
黄彦民
24120万字
39544人读过
连载
https//bo.ok168.com/music/%e6%b1%aa%e5%b3%b0/%e6%80%92%e6%94%be%e7%9a%84%e7%94%9f%e5%91%bd.wma有谁跟我一样,去贡嘎,是被这个前辈的背影所毒到的?又有谁真正的走到了照片中的这个位置?而又有谁看到照片中的景像?被誉为蜀山之王的贡嘎雪山,它滋养着这片土地上的儿女,是康巴藏人心目中的神山,它还是驴友心目中的徒步圣地,这个国庆,我背着小小驴,踏上了这个计划已久的贡嘎朝圣之路。。。。。 PS这个地图是我之前做攻略时在网上找到的,在此借用这次的大概行程,因时间原因,实际行程与计划行程是有点不一样的 我写游记,习惯按着顺序,写的尽量仔细点,如流水账般,因为我记性实在不太好,怕等我老了就回想不起很多细节了,那时候我再来看看我现在写的游记,就像重新走一回的感觉~ 可这次贡嘎的游记,我实在不知道该如何写,敲着键盘,看着自己被冻伤已脱壳的手背,擦干流血的嘴唇,回想这个国庆的带队穿越贡嘎,就觉得无比的辛酸与无奈,我一副领队,之所以把自己搞的这么悲催,已经无法用值不值来衡量了,当时之所以坚持下去的想法就是:既然答应帮忙带队,那就要帮忙帮到底。 故事,待我慢慢道来。。。。。。出发前2天才开始打包东西,整个装下来,大包20多公斤,小包16公斤,还好是轻装,不然我估计会走死的。 悲催的开始 9.29放假前一天照样正常上班,上午公司内网挂出公告,下午可不上班,之前预想的是可能会提前2个小时下班的,所以动车票订的是612去成都的,这下可好了,一下午,只有回家补瞌睡了,想想还是去买点暖宝宝带着的好,因为我实在怕冷,这个季节,好多地方暖宝宝都还没上架,逛了1个药店3个超市才买到暖宝宝。 回家把衣服洗了,清洁做了,睡了半小时觉,4点半起来准备出发,一个小鹰32,一个精灵55,一前一后两个背包超过50斤。这个点特别不好打车,出租车都没亮灯,因为是交接班的点,好不容易看到个没亮灯的出租车,说去火车站,司机让上车,告诉司机要先去附近接个同事,他和我一班动车去成都,在车上我忽然发现我就穿着短袖出门了,外套都没带,想要回去拿外套,出租车司机非常不乐意,想把我丢路边上不载我了,好说歹说司机才同意又把我送回去拿衣服,还好没堵车,不然司机会骂死我的。 到了火车站,去吃乡村基,人暴多,几乎没有座位,我看着包,同事去帮我买饭,不辣的就只有宫保鸡丁了,端来一看,冷的,冬瓜是半生的,也罢将就吃吧,结果,这一将就,刚上火车不到10分钟我就跑厕所拉肚子去了。 动车好比春运,那已经不能用人多来形容了,我这提前11天订票的都订的是餐车,走廊上全部都是人,快到成都了,看见窗外的雨像用盆在泼似的,我就焦虑了,因为我没带伞,赶紧把背包罩拿出来把两个背包都罩上。下了火车,挤着出了站,还好雨小了很多,还好有同事跟我坐一个车,帮我背着一个小包。本来就不好打车,加上修路把路都挖坏了就更不好打车了,所幸有成都的驴友听说我到成都要来接我,结果他也对路不熟悉,等他来了刚一上他的车雨又下大了,围着铁路局旋了两圈都没找到那个酒店,等找到酒店时发现酒店的前台和客房还隔了一段距离,下着雨,这不是坑爹嘛! 因为这次是帮朋友带商业队,37个队员,其中27个是上海的,8个是太原的,还有2个是散客,4个领队,而我们4个人之前都没见过,主领队是小包,还有个小董,小袁,加上我,出发前我都还不知道人数,也没有名单,到了成都也没拿到名单,告诉我名单就只打了一份出来。开始小包说不碰头了,第二天车上再说,结果我都睡下了,12点过了又把我叫起来,说4个领队齐了,老板娘来了,一起碰头说下行程安排,一直整到2点多钟,才散,结果也没说个所以然来。 房间里只有电灭蚊器,却没有灭蚊片,成都蚊子太多,一整晚我都在跟蚊子对抗,拍死了一只,结果还有一只一直在耳边飞,一整晚几乎没睡着,第二天早上起来一看,手臂上被咬了三个大包,脸上还有1个大包,脸都肿了,太郁闷了,从我记事开始就没有被蚊子咬过脸,真是无比悲催。。。。。。照例,出发前在电梯里先给自己自拍一张 国庆假后,这个网络盛传的对比图是我们这次的真实写照 这个最能体现我们的图片 D1、9.30 成都—雅安—石棉—泸定—康定—老榆林—电站高速路变停车场 早上6点不到就起来了,说是6点半出发,结果因为人太多,磨叽到7点才从酒店出发,此时城里已经开始小堵了。上到成雅高速,距离雅安40多公里的地方就开始堵车,基本上从9点到下午3是在堵车和缓行中度过的。堵车的原因除了国庆高速路免费增加了车流量外,更重要的是一些技术不好品行不好的司机也开上路了,一路上导致车祸不断追尾不断,而且还大量占用应急车道,也就造就了大堵车,凡堵车过的地方,必然会留下一大片垃圾,这就是中国人的素质,且不说高速路上的垃圾了,连贡嘎沿线都是垃圾,国人现在是越来越有钱了,可道德素质却越来越差了。 成雅高速堵过了,雅西高速又堵,高速路变停车场,惊现遛狗哥他在马路上遛狗,我就只有在车上看看我的小小驴和小小龙 这是一个乡,据说是最大的一个乡,叫九襄 汉源湖,其实是个很大的水库 汉源湖上的一小片蓝天这次出行,大部分照片都是用手机拍摄的,没有带单反,就借了一个松下LX5带着,卡片用的也少,就用了2天,为了省电拍的也少 圆月时在路上 到了石棉,已是下午3点,石棉是个小县城,吃饭的地方也大都是小餐馆,我们一行42人分成了3个地方才吃下饭,豆花饭味道还不错,因为赶时间,吃的太快,结果吃咽着了,顶着胃难受,我就一直在车上站了一个多小时。在海螺沟分叉路口,本来我们是可以走磨榆路的,走那段路要近一个多小时,就因为现在那条路其中一段规划为红石滩景区了,就是我们清明去的那个地方,要收每个人60元的门票钱,虽然问了警察,警察说过路不收费,但是为了不冒险,我们决定还是绕道泸定再到康定。 还没到泸定,天就黑了,在泸定水电站的地方,停车尿尿,我也要买苹果,今年苹果都涨价了,要价2.5元一斤了,前年我才买成1元一斤,讲了好久,说要10斤才讲成2元一斤,我直接买了10斤苹果,我超喜欢吃那边的苹果,果酸味十足,不用担心会有蜡。 坐了12个小时的车,我们终于在晚上2200到了康定的老榆林,在兵站那里换面包车,因为大巴无法开进去了,说好是6个面包车的,结果只来了4辆,我们的人得分两批进电站,天气不是很好,飘着小雨,只有那么几分钟,我们看到了圆月,中秋夜,我们就这么看了小会儿月亮。兵站到电站来回需40分钟至1个小时,经过一辆车,我们就要看看是不是来接我们的,在晚上11点左右终于我们我们坐上了开往电站的面包车,那段路很颠簸,一路上我们还看到有人打着电筒重装徒步进山,非常佩服。 本来今天的计划是要到格西草原扎营的,因为堵车,时间太晚,之能在电站打店铺,包子说给我们留了两个空房间,结果到了一看,那哪能算房间啊,就是一牛棚边的杂物房,前面到的上海队已经把两个小小的房间挤满了,女的这边一间实际上和旁边的是通的,那面睡了别的队的男的,中间堆得都是马帮的马鞍还有土豆毡毛等一堆杂物,我们后面还有3个女的,没法睡了,我只好把她们的包包都放到那堆杂物上,然后对着门竖着打地铺,门缝很高,晚上风吹的呼啦啦的,我睡得地紧挨着藏民的毡毛,一晚上都有股骚味熏着我,在打地铺的时候我都看到有跳蚤在跳, 我都忍住没叫,我怕惊吓了那些女孩子们,忍忍睡吧,要不是下着雨,我都想出去找地扎营了,第二批跟我一起到的男的都只有扎营了,因为房间里已经挤不下了。 晚上有几个女孩子不同程度的出现高反,其中一个还吐了,嘱咐他们吃下药,我想这才开始呢,后面的行程更艰难,也不知道这帮姑娘能不能走下来,因为早上在车上的时候,我问了下大家,哪些人是没上过高原的,结果举手的一大片,少说也有10多个,当时我就焦麻了。。。。。。。 D2、10.1 电站—格西草原—红石滩—两河口—下日乌且国庆的阳光 早上也不知道是哪个队伍起的最早,像我这么睡眠不好的,一有声响就醒了,索性起来,收拾好东西,把过道位置留出来,去看看早餐好了没有。早餐就一锅稀粥,也罢,昨儿个晚饭就没吃,今天早上也只有喝一碗稀饭了,有马帮烧了大叶茶,赶紧凑上去要碗喝。 天雾蒙蒙的,心想今天千万别下雨啊!还好老天给力,没过多久,太阳出来,雾气散的非常快,远处的海子山露出了雪山尖,四周的山也都在阳光的照耀下闪耀着光芒,山谷里飘着一云,就像一个丝带系在山腰上,电站的晨光,一种柔软的美。 今年国庆的贡嘎,就像是在赶集,出发前就有去色达的朋友这么笑我,我也笑他:我们去贡嘎赶集,那么你们去色达就是游行了。好多队伍已经开始前进,可我们的马帮还没到,让队员们都打包好行李,发放路餐,昨晚吐了的姑娘今天她自己说已经好多了,还好没事儿。 天越来越亮,阳光越来越耀眼,好多早已收拾好的人已迫不及待的想先走,没法,我只好先带着他们往前走,本来我们出发前是说好的我走中间的,结果走成领队的了,这一领队就一直领了好几天。有几个队员体力很好,跑的很快,我要加快脚步才能追上他们,一路上我都在追赶与等待中度过。735,我发现日照金山,大叫一声,快看,队员们都停下收拾装备的手,拿起相机,只听见快门的声音,我手机随身揣着的,赶紧摸出来照早餐只喝了一小碗清汤寡水的稀饭,冷的不行,赶上马帮的在吃早餐,烧了大叶茶,我厚着脸皮去要了几碗热茶水喝 9点左右,我带着一小部分人,出发,徒步,从现在开始背着小小驴和小小龙,走在最前面,以便队友识别,因为今年贡嘎的人实在太多从电站到格西草原的路一直都是逆溪而上,风光不错,这段路还是比较好走的,路宽,坡度不大,走起来并不是很费体力。 格西草原 945到达格西草原,草原其实并不大,但是在阳光的照耀下很美,有炊烟、有马匹、有溪流、有红石、远处还有雪山,称的上一个五星级营地,可惜昨晚我们到的太晚,没能在格西草原露营。穿过格西草原继续往前会穿越一片原始森林然后过木桥往河对岸走,再往上走一点会经过一小片草甸,草甸过后又是树林,穿过树林就会看到左手边的一片红石滩,红石滩向上前方看是盘盘山,向后看是海子山,非常漂亮。看过红石滩,继续往前,爬上一个小山坡,有点陡有点喘,不过爬上坡以后就会看到红石滩的源头,还有个小瀑布,我们在河滩边的草甸上吃午餐,望着远处的雪山,就这么不想走了。。。。。。。背着行囊,继续向前回望格西草原穿过森林,要过一个木桥桥上看到的风景~这次小鹰32很给力,第一天我背的太多了,装了10多个苹果在包包里过桥后看到的草甸,昨晚有人在此扎营,事实上,整个贡嘎线,像这样的草甸几乎都被扎营过红石滩,秀秀小小驴和小小龙,哥俩好呀这个小龙是我们财务那同事的,走的那天去他办公室,看着可爱,就顺手拿走,跟他说:姐带它上雪山去玩,省的你国庆把它关办公室里。我那同事说:那你一定要给我带回来哈,还要多拍点照片~小小驴,站不稳,坐也坐不稳,还好它背着包,只好靠在大石头上了,一路上背着它,很拉风上图为手机拍,下图为相机拍,相机拍的还是要好看些红石滩的源头,可惜手机找不出效果这组红石滩照片为卡片机拍摄 这组照片为手机拍摄。1130我达到这个河谷,开始在下面红石滩拍照的时候前面走了一个队员,我没敢多停留,赶紧去追,正好遇到个大上坡,差点没把我累死,当我爬上那个坡,就看到他在坡上悠闲的看着河谷,吃着路餐。。。。。用对讲机给主领队小包汇报已经追上队员的情况,小包指示,让我就在原地等着后面的队员,让他们都别走了,吃了路餐再走。 我们的路餐还是很丰盛的,每一个都包装好了,里面有1个面包、1根火腿肠、1个卤鸡蛋、1个沙琪玛、1罐红牛、1包榨菜、1个巧克力威化,还有1颗糖,都不是我爱吃的,那么多天,我就领了2次路餐,红牛我都给其他队员喝了又见漂亮的蓝色小花,偶喜欢这张照片是在我一QQ好友游记里看到的,别个正在让我帮忙拍照,那天他们也在这个地方吃路餐,就在我们旁边,居然没认出来,哈哈
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第521章
唐探3新预告
(
2024-06-02 03:20:37)
更新时间:
2024-06-01 22:03:56
林淑娟
“一期”表示人的一生;“一会”则意味仅有一次的相会。百多年前大将井伊直弼诠解道,“茶会也可为‘一期一会’之缘也。即便主客多次相会也罢。但也许再无相会之时,为此作为主人应尽心招待客人而不可有半点马虎,而作为客人也要理会主人之心意,并应将主人的一片心意铭记于心中,因此主客皆应以诚相待。此乃为‘一期一会’也。”人生及其每个瞬间都不能重复。 “一期一会”提醒人们要珍惜每个瞬间的机缘,并为人生中可能仅有的一次相会,付出全部的心力;若因漫不经心轻忽了眼前所有,那会是比擦身而过更为深刻的遗憾。 一直放在博客里未曾拿出,这是2012一段美好的回忆。不管世事多么纷纷扰扰,枫叶的帖子依旧坚持旅游即时生活,真诚和大家交流,但是本帖依旧坚持勿谈政治!传说,古老的大阪住着一位可爱的老爷爷,老爷爷每天都会用烤炉,制作绵绵软软香气扑鼻的起司蛋糕。周围的街坊邻居总会聚集在老爷爷家门口,等待新鲜出炉的美味蛋糕。 当然,老爷爷的故事是我杜撰的,不过老爷爷起司蛋糕店是真心存在滴哟。枫叶的小屋,请您光临:如果你想多认识我。枫叶的微博 https//weibo.com/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/maplebj不过这里都是一些家长里短的小事。从机场抵达到动物园前太洋,休整片刻,就赶紧携队伍出发了。网站上的地图实在太抽象,我们在难波站转了两大圈,吃了长崎拉面攒足体力,又穿过道具筋,再问过无数哥哥妹妹店员后,才找到这里。出来前被洗脑,说这家店,无论平时还是周末,从开门到闭店,永远是大排场龙,而且除了多观光客之外,也很多日本当地人在排。一路走到千日前筋的尽头,都已经快放弃了,远远看到某家店门口排了好多人,心里就觉得,肯定是到了!酱~~酱~~!!感谢M同学,不懈的努力,带我们找到了可爱的老爷爷家。满足了我的口福之欲。五一是姐姐生日,大家一起happy birthday! 感谢M同学,不懈的努力,带我们找到了可爱的老爷爷家。满足了我的口福之欲。五一是姐姐生日,大家一起happy birthday!满眼的花花广告牌,全凭猜,这个貌似是起司蛋糕和新品布丁的特价套餐,好诱人哟。为了避免蛋糕压扁,所以店面很贴心的,都会帮你用盒子把蛋糕装起来喔!整个店铺里面,都是年轻女士在烘焙或者服务,后厨在柜台就能一览无余,眼巴巴看着新鲜的蛋糕出炉,整个人都会跟着兴奋起来。其实如果习惯重口味的起司蛋糕的人,应该会觉得老爷爷起司蛋糕的味道有点淡。老爷爷起司蛋糕味道较属于轻奶酪,相较之下,会显得比较没有强烈的口味,但是,引人入胜的是较为温和的奶香味与口感。 有发现上面还烫印着可爱的老爷爷图像吗?这是在刚出炉的时候,店员当我们的面现场烫上去的喔~我们坐在店里,用汤匙挖来吃~哈,因为太过顺口,所以在吃完分量极大的长崎拉面之后,我们四个快速的分食了一只。为什么Rikuro's老爷爷起司蛋糕这么受欢迎的原因之一!那就是这样一个份量十足的起司蛋糕(直径18cm),只要日币588啦!台币大概两百块左右 这价格不管是在日本人的金钱观来说连对铁公鸡的台湾主妇来说,这都超超超~便宜的啦!蛋糕下方,还可以看到有许多葡萄干!吃起司蛋糕吃到最后容易口味感到烦腻,所以最后吃上几颗葡萄干,可以中和甜腻的口味~传说中的断面图啦~Rikuro'老爷爷起司蛋糕所使用的起司,都是丹麦所进口的浓郁起司,加上新鲜的牛奶与鸡蛋,吃下后口内即有股清爽的奶香味呢! 而最特别的是:与一般的起司蛋糕不同,蛋糕体本身的口感偏向有点类似略软的海绵蛋糕,湿度适中,真的是入口即化呢~!教大家有五种能美味享受老爷爷起司蛋糕的方法:1 刚出炉热呼呼的时候,享受那温热入口即化的美味2 在常温的状态下,享受素材的原本的美味3 冰镇过后,味道更加浓郁,推荐夏天品尝4 吃不完的蛋糕,使用微波炉加热后,享受二度入口即化般的美味5 等待加热的时间里,享受烤箱里传来阵阵的起司香 6个装需要冷藏的香草焦糖布丁。特别滑,好像美味的鸡蛋冻一般。这期间是有期间限定只贩卖到4月底的草莓香蕉蛋糕哟!可惜我们实在吃不下了,又不好保存,生生错过了美味的限量版。据说,里面添加大量的当季新鲜草莓跟香蕉,加上清爽的鲜奶油跟大量鸡蛋的蛋糕体!!如果有机会到大阪玩乐的朋友们,如果想尝试看看Rikuro's老爷爷起司蛋糕,建议不一定要在难波商店街大排长龙。可以到其它更大的店铺买,能慢慢的挑选自己想要的商品~ 日本自由行成型的条件之一,就是这证。目前,日本自由行证有两种:1、三年多次往返证。获得条件:第一次必须去冲绳,且在冲绳停留住宿。冲绳是远离日本本土的小小岛,如果安排冲绳+日本本土如大阪、东京的自由行,还要从冲绳那霸机场乘坐飞机飞到其他地方。当然,第一次安排去冲绳的4、5日自由行,三年内便一劳永逸的可以不受限制安排自由行计划了。2、三个月有效,停留15天以内的一次有效证。这种证可以以日本任何地方为目的地前往。不过,由于日本大使馆的规定,不接受个人提交证申请,只接受指定旅行社提交申请,且,必须在同一旅行社购买机票以及住宿酒店,才核发证。因此在此过程中,各处询价的结果就是,必定会被旅行社在机票和住宿上宰一刀。通过旅行社购买机票+酒店+证的概念一直萦绕在心头,因此3月初时,考察了ctrip冲绳自由行的线路。无奈,冲绳的吸引力还是弱了一些,又考虑到未必有太多机会往返日本多次,因此便考虑直接去日本本土,办理一次。其实,Maple已经去了日本三次,不过老爸之前说,一定要我带姐姐去一次,此行,就当还了老爸的愿望。选定目的地为关西后,还是先从ctrip查询自由行报价。ctrip的打包证费真是太便宜了,才200多还是300多人民币。其实它的机+酒+证的自由行套餐蛮不错,不过就在比较酒店很久准备下订的时候,ctrip提示选择的商务酒店全部没有房间。无奈无奈,只得再寻它法。朋友多就是好,还是和朋友的闲聊得知,其实有的旅行社是可以单独出证的,自己再搞定机票和住宿就好。大家去万能的TB,就有多家在做。报价基本在800-1000元之间。不过Maple最后选择了一个线下旅行社,其间也经历了旅行社抢客户、旅行社拖延时间等状况,不过经鉴定,还是满靠谱的。证所需资料,各旅行社细节要求不同,不过大体不超过:因私护照1. 护照原件。申请人的护照自出发日起必须至少还有6个月以上的有效期;2. 护照最后一页须有申请者本人用蓝、黑色水笔中文名。3. 护照内应至少有两页完整的空白证页,不包含备注页;4. 若曾经换发过护照同时请提供旧护照。 照片近1年内拍摄的两寸(3.5cmx4.5cm)白底光面彩照2张。 身份证正反面复印件 户口本1. 本人户口本整本复印件(需连同第一页空白页一起复印)2. 如是集体户口,请提供集体户口首页复印件及本人页复印件。 在职证明1. 工作单位出具的中文在职证明原件(用印有公司抬头、地址、电话、传真的抬头纸打印),加盖公司公章。2. 提供在有效期内的单位营业执照副本复印件或组织机构代码证复印件(需要有有效年检章)。加盖公司公章。 资产证明(以下请至少提供2项,请尽可能多的提供,有助于提高出率)1. 房产证复印件。2. 五万元以上的中英文银行存款证明原件;或5-10万元资产银行冻结三个月原件。3. 车产或购车发票复印件等。4. 工资卡、信用卡、储蓄卡等,提供近期6个月内使用明细单。机票预订单往返机票预订单(出后实际入境日期 须与送时提供的预订单入境日期一致,否则可能导致入境不成功)。 证申请表申请者本人用黑色水笔、中文填写。 有的还需要:结婚证如是已婚人员,提供结婚证复印件。 暂住证居住地(工作地)和户口所在地不一致,须提供暂住证原件 有的旅行社还需要:担保函或押金,根据申请证人的资产条件,这个就要具体问具体分析了。证申请书和在职证明模板旅行社都会给,这里展示一下。所有资料准备完全后,交给旅行社,合同,交钱,等待10天,就等出了。期间旅行社还会嘱咐你,如果大使馆打电话过来询问,怎样回答。Maple就是赶上了换新的证官,证被拖了几天,老姐还真被抽查到。不过一切顺利,只待出发!住宿解决方案:动物园前大阪太洋hotel在自由行花费中,住宿费用仅排在机票费用之后,是第二大消费项目。 曾经有网络上的朋友问我,如何控制自由旅行的预算,Maple的回复是,通过提前预定特价机票,控制住第一大消费项目;然后寻找低价的青年旅社或者民宿,以控制住第二大消费项目。这样,就可以把节省下来的预算,花费在目的地的吃喝玩乐上了。当然,预算充足,或者享乐型的旅行方式除外。周围有不少志同道合的朋友,与Maple的旅行观念相似。朋友多,优势就是,当自己有需要的时候,总会有热情的朋友伸出援助之手,为我指点一二。在准备2012年四人日本关西大旅行的过程中,朋友的经验,为迷途中的Maple,拨开了纷扰的云雾。其中一点,就是住宿的解决方案。4.30出发,5.6日回程。期间主要目的地是大阪、京都与奈良三地。从地图上看这三地的地理位置,分别处于三角形的状态。其实,这三地之间的单程时间花费,基本都在1个小时左右。因此主打这三地的旅行,可以考虑住在交通发达,夜生活丰富的大阪。早晨通过发达的日本轨道网络去到各个地方进行白天的行程,也是很方便的。当然,如果想要体验京都的品味,期间换到京都住宿1-2天也是不错的选择。全程住大阪,还是中间换到京都住,是当时让Maple很头疼的选择。去过关西若干次的风帆,在住宿方面颇有心得,为Maple推荐了位于大阪御堂筋线与堺筋线交叉点的动物园前站的经济住宿:Hotel Taiyo。考察了一圈关西地区星级酒店的住宿费用,太洋一晚一间4000日元的住宿费的确是大大的吸引力。因此Maple最后决定,全程入住大阪Taiyo,中途免去拖着行李换酒店的烦恼。一、预订Maple订住宿的网站:日本乐天https//travel.rAKUten.co.jp/HOTEL/19666/19666.html 住宿名称:ビジネスホテル太洋<大阪府>taiyo自己的官网,也接受预订,价格与乐天一样:https//www.hotel-taiyo.com/预订很简单,不需要押金,保险起见,打印出预订成功页面带过去check in。其实酒店前台自己也有一本记录,只要你报的名字符合,不需要任何证明文件,也是可以入住的。二、入住体验个人感觉,这家酒店应该属于日本六七十年代比较好的商务酒店,房间不大,但地理位置非常之方便。因为时间久远,现在变身物美价廉的国际化旅社。旅馆一共九层,第九层是女性专用楼层,这层的卫生间马桶还是带加热坐垫的,相当体贴。下面的楼层房型基本分为2大类,带卫生间还是不带卫生间。其中每种还分和式和洋式。带卫生间的一晚住宿费4000日元,相当于RMB320元。不带卫生间的一晚住宿费是3000日元。([]
毛萱豪
本贴图文,均属原创。谢绝所有形式的转载。如有需要,请留言或站短。这是2009年7月的行程了。从自然风景来说,317不如318,地貌比较单一,大部分地段是在高山草甸上行走,不象318,峡谷,高山,草原,湖泊应有尽有,尤其在通过横断山脉那一段时,雄浑的群山看得人心旌摇曳,目瞪口呆。但是,就人文和风情来说,317却远胜318,这条国道,基本都是在藏区穿行,并且,是很深入很原生态的藏区,而不是被汉族同化了的风景区。这里甚至有很多人,都听不懂普通话,从交流上来讲,是种缺憾,但是,从风情上来讲,却是很多驴子求之不得的。这条线游客稀少,甚至可以说没有。玉树-昌都-德格-甘孜-马尔康这一段,我只碰到两个和我们一样的背包客。要去的驴子,可以赶紧筹划了,不要等到游客蜂拥而来时,再去凑热闹。本次出行线路:上海-成都-康定-甘孜-石渠-玉树-昌都-江达-德格-甘孜-色达-马尔康-若尔盖-郎木寺-夏河-兰州-上海。基本都沿着317国道在走。说起来好笑,这次出行,在没有到达火车站之前,我居然不知道是否能走得成。之前一天,破树幸灾乐祸(他自己去新疆的时候遇上75,担惊受怕地逃回来,困在家里出不去,就巴不得所有的人都不能成行)地告诉我,宝成铁路江油段因为连日暴雨,河水超过警戒水位,列车停止运行。而我坐的那趟车,正好要经过江油。这真是出师未捷,心已经死了好几回了。先是新疆75事件,闹得人心惶惶,家人担心藏区也跟着闹,不许我去。于是把眼光瞄准东北。可是筹划了几天,还是兴致索然。虽然东北我早晚要去一趟,但在最近的三年里,它不在我的计划之中。几经周折,终于还是买了车票。准备出发。进了车站,一看,电子显示屏上,我坐的那趟火车正在检票。看来没停运,赶紧进站台,一问,可能要绕道。不管怎么说,能照常发车就好,还是很高兴地上了车。我摸着脖子上挂着的小弥勒。那是大爷去九华山的时候,一位高僧送给他的,我每次出行,都戴着它,每次都能平安回来。我是个有一点轻微迷信的人,所以,宁愿把出发前这一切不顺,当成“好事多磨”。列车在苏南平原上奔驰着,窗外是大片碧绿的稻田。即使隔着窗,也能想象出烈日下蒸腾的水汽。这是我所熟悉的故乡原风景,我在这里出生,长大,变老。可是尚且年轻的心,总是不安分的,渴望去到更远更陌生的地方。所以,一次次离家,行走。到了西安,火车广播通知,改道走安康达州南充到成都。这一改道,原定35个小时能道成都的火车,就足足走了48小时。从西安到安康不到200公里,居然走了大半天,直坐到人崩溃。我从17号早上8点,一直坐到19号凌晨4点半,才算到成都。西部的天亮得晚,只好在广场上等肯德基开门,挨到6点半,天终于亮了,搭公交去武侯祠。在梦之旅青年旅馆开好房,一边先洗头洗澡,一边等船过来。她的火车比我晚几个小时。会合以后,逛锦里,睡午觉,去新南门车站买明天去康定的票,继续闲逛。色达。若尔盖花湖。玉树街头的康巴妇女。路过达州,穷极无聊,拍下窗外的山。成都,火车站肯德基。在这么热闹的地段,它居然不是24小时营业的。为了等开门,我蹲在外面的台阶上,等了一个多小时。坐公交到武侯祠的时候,大约是清晨7点半。锦里空无一人,非常清净。20号,成都-康定一早起床,坐公交去车站。还忙里偷闲吃了早饭,买了水果。上车昏睡。说飞仙关那里修路,实行交通管制,但是我们的车居然没停,一直就开过去。司机小气得紧,不舍得开空调,车里一直很闷热。 到二郎山,跳下车,才发现车里车外是两个世界。成都带来的燠热已经烟消云散,取而代之的是无比的凉爽。二郎山是四川盆地和川西高原的分界点,一翻过山,温度就骤然下降好几度,跟成都的湿热比起来,俨然两重天。 越往康定开,太阳越是照得人睁不开眼,我把魔术围巾拉到鼻子上扮蒙面鬼。车停下来加水,我问洗车的妇女,康定还有多远?她愣愣地看着怪异的我,半天才说:前面就是了,还有18公里。去年其实走过一次康定,但没有停留很久,只是匆匆而过。记得它有狭长的街道,奔腾的折多河,和依山而建的民居。刚出车站,就被一群小面包司机包围了,七嘴八舌地问我们,去不去塔公、丹巴、八美……等地方。船同志想去塔公,她不知道从哪听说塔公很美,中了邪一样非要去。于是打听了下,乖乖,两个人包车得450元,拼车也得80一个人。而且路上得花4个多小时,现在已经是下午4点,等到那里,天也快黑了。而且考虑到川北的班车,都是大清早就发车的,即使是明天早上,还是没时间玩。并且塔公只是个小镇,有没有班车往甘孜,还很难说。加上车站的工作人员对说,我们两个女的,没事最好不要坐藏民的车……前前后后一耽误,时间也晚了,于是买了明天直接到甘孜的车票,在车站附近找个小店住下,20/人,公用洗澡间,还凑合。之后的一路,住的大都是这样的旅店。至于玩,康定无非有个跑马山,被圈了地,门票60。附近还有个木格措,门票160……我一听就连忙摇手:不去不去。安顿好住宿,我先洗了一个澡,然后出去逛街找食,顺便把湿的头发晾干。 远处的跑马山。没上去。门票太贵了。折多河。和绝大部分西北的县城一样,康定也坐落在一个河谷中,湍急的折多河把城市一分为二,奔涌而过。街上行人稀少,藏汉相杂。有人沿河摆了小摊,卖各种菌子,大的小的花的,还有松茸。也有水果,桃子一元,苹果两元,比起上海来,便宜得让人觉得惊喜。便拎了一袋在手里。 仔细看折多河,水是浑黄的,可是在靠边的地方,又似乎是绿的,不由得奇怪起来。继续往上走,果然发现那是两条河汇合而成的,其中有一条,是清澈碧绿的水。问了路边溜狗的大爷,说,那条清的河,叫雅拉河。我连忙问:再往上走,是不是有一座雅拉神山?大爷说:对对,河水就是从山里淌下来的。 找了半天,找到一家小馆子,菜居然出乎意料的便宜,回锅肉12元,素菜6元,两人花20元解决了晚饭,拎着明天在路上吃的水果糕点,幸福地摸着肚子往回踱。路边卖菌子的山民。一条河的两种颜色。21号,康定-甘孜一早被闹钟叫醒,船去洗澡。等了半天,她气急败坏地推门进来,告诉我,浴室有扇窗子对着住客的房间,而锁和窗帘,居然是装在房间里面的!她洗着洗着,看到个影子拉开窗帘,站在后面偷看!我顿时昏倒。我昨天洗的时候,压根没发现这一茬,还笃悠悠地又哼又唱,在浴室消磨了不少时光。我只好祈祷老天,我洗澡的时候,那个房间,还没住人。船又说:他不会带着相机吧?我¥%·#……满天金星。这家的老板,真他妈是头猪。 背着东西下楼去车站,狭小的候车室已经人声鼎沸。一看,康定每天有四班车同时发往甘孜,三辆小巴,一辆大巴。我们不幸坐的,正是其中一辆小巴,并且,是在最后一排,并且,行李仓已经占满了,我们的包得放在过道上。并且,从康定到甘孜,我们一坐,就坐了十四个小时。这哪行啊。我抽身就出去了,东转西转半天,想找张报纸什么的垫在包下面,好歹干净些,但是找了半天,这里的人敢情都不看报的,连个纸屑也没见着,只好在站外的杂货店里,花8元钱买了个编织的蛇皮袋,拿到车上一抖开,正好放下两只包。后来我还很佩服自己的先见之明。要是没有这个蛇皮袋,我们那两只背囊,不知道要脏成什么样了,出出进进的别人的脚,不停地蹭在袋子上,还有坐我们前排的一个中年大爷,以每隔三分钟的频率吐一次痰,我怀疑他吐出的口水,都可以装满一痰盂罐了,保不定也粘点在我们袋子上……额,写到这里,有点恶心。可惜后来,这个袋子让船拉在了车上。这个败家娘们啊。 车到新都桥。窗外金绿色的草原。 最后一排共坐四个人。我好不容易挤进去,靠窗坐下来。小巴的最后一排都比前面的椅子要高,而窗的高度却是一样的,这就注定了坐在最后一排的人,视野有限。座位高了,我的脚就够不到地,只能悬在半空里。最后一排有多颠,坐过的人都知道,而且,这条路,是横贯在川西高原上的,除了不超过五十公里的油路外,几乎全是碎石路和土路……出了城就是折多山。去年经过的时候,从新都桥到折多山一段在修路,整个路面就是一个大酱缸,人车经过,无不被染成灰黄色。今年,据说新都桥那一段已经修好了,换成折多山的那段路被扒了,因为康定在造机场,要把路都换成高等级的。于是去年好好的油路不见了,被挖得东一个坑西一个坑,一路颠上山去。好容易到新都桥,路面终于平坦。车子离开318国道,向塔公方向拐过去。两旁是高大苍翠的林荫道,树木闪过车窗的间歇里,能看到远处的河流、青稞田和一幢幢灰白色的藏民居。这里的房子大都是石头建的,颜色和式样都很朴素,只在窗子周围,饰有红白的镶边。正开着,车子停下来,一问,单边放行。正好松泛一下坐木了的腿脚。路边有草地,权当是郊游吧。停车休息。一个晒太阳的小和尚。等上了车再开,路就变了,尤其是从塔公到八美的那一段,一点都不美,灰大得简直铺天盖地,车窗全部关上了,车里还飞舞着密密的细小的灰,无处不在,一会的工夫,深色的包和裤子上,就落下厚厚一层灰土。而外面的太阳正大,车厢里闷热不堪,简直难以忍受。我全副武装,帽子,魔术围巾齐上阵,把自己包得严严实实,只露出两只眼睛。船没带魔术围巾,而我发神经带了三条,于是分给她一条,同样裹严实。但是晚上到了甘孜,拿纸巾一擦鼻孔,还是漆黑一团。其他乘客就惨了,只能拿手捂着,或者拿衣袖挡着,没多久,就头发眉毛胡子全变成灰色的了。下车吃午饭的时候,车里的藏民全被我们的怪样逗笑了。我伸头问一个男孩:我象不象鬼?他摇头,用生硬的普通话回答我:不象,哪有这么美的鬼。哈哈。过了八美,路终于又好了一点,虽然还是颠,但是灰没那么大了,窗子也可以偶尔开一点透透气了。 我们的车。 接近道孚的时候,两边的民居变得异常美丽起来。这里的房子,都用黄和白色做主体,饰以朱红,明黄,橙红,天蓝等颜色,十分的明丽鲜艳。虽然道孚并没有什么出名的景点,但是我记得中国国家地理杂志上好象提过,这里的民居本身,就非常值得一看。后来我们不止一次地后悔,应该在道孚住一个晚上的。康定到道孚大约开八个小时,下午两点多就能到,正好四处逛逛,拍拍建筑,没准还能找个藏胞家访一下。这样的话,能在车上少颠六个多小时,人就不至于过度疲倦,那么第二天,我也许就不会因为高反跌破了下巴。 道孚一带的山比较平缓,山和山之间的平地也多,适合农作物生长,因此这里的经济也相对富裕,所以,房子修得特别讲究漂亮。一栋栋明媚艳丽的房子,夹杂在绿树青山间,显得格外悦目,是安详的高原田园风光。 从道孚到炉霍这一带,景色都很优美,靠近炉霍,民居的颜色又变了,和道孚民居的轻盈明丽不一样,这里的房子以朱红色为主体,饰以红黄绿白等其他颜色,整体看上去,显得华美庄重。 六点多的光线已经开始柔和,投射在路边的林子里,是各种深浅不一的美妙的绿色。我甚至看到一只小猴子轻捷地漫步在草地上,阳光在它身上清晰地折射出毛茸茸的金黄的剪影。 道孚民居……真正的房子,比我拍下的要美上十倍。可惜那段路,我不停地在打瞌睡,眼睛怎么都睁不开,白白错过了很多拍摄的机会~~炉霍汽车站。上下客,休息十分钟。炉霍街头。车上抓拍,歪歪倒倒,请忽视楼猪三脚猫的技术~~炉霍民居的颜色,和道孚又不一样了,以深红色为主,庄重华美。接近甘孜的时候,司机大约也心急了,车子开得飞快,本来路况尚好,但因为速度一快,后排就越发地颠起来,经常能把人从座位上抛起老高,再硬生生地砸下来,颠得屁股、大腿、甚至是浑身的骨头都痛。为了防止这打夯一样的硬砸,我不得不一手抓住前面的椅背,一手抓住座椅面;一只脚插在前面座位和车壁的空隙里,一只脚紧紧抵住前排座位,浑身每一个细胞都提高了警惕,一有被抛起的迹象,立刻放松身体,跟着车子的起伏跳起,再控制着尽量轻一点落到座位上,减少震动。下车后我回想了一下自己当时采取的举动,分明就是武术的基本功,“马步蹲档”嘛。下车后,我的整个背部剧痛,整整痛了两天才好。问一下船,她也同样痛。 翻越罗锅梁子时,山中的卡萨湖。 山脚的小镇。刚到甘孜,老天就给了我们一个下马威。太阳的余光还在山顶上挂着,豆大的雨点就毫不留情地砸下来,生冷的风直往衣领里灌,气温在不到五分钟的时间里,下降了好几度。好在我们决定明天在甘孜休整一天,不用急着赶路,于是就近,在亚青旅馆住下来,三人间,10元/人,不能洗澡,但是胜在便宜,离车站又近,何况斜对面就有澡堂,走过去也不过五分钟而已。简陋的旅馆里居然住满了人,大部分是喇嘛和觉母,也有汉族的和尚尼姑,还有很多的信徒。我们同房间的一个女人,也是从石家庄特地过来朝佛的,据她说,附近的亚青寺和色达,最近几天都有大法会,难怪有这么多的人了。 同屋大姐推荐我们到楼下的小饭店吃饭,说他们那里便宜,味道也不错。于是去了。一看,只有一间屋的门面,摆着三张油腻腻的桌子,电灯的瓦数明显不够,看上去黑咕隆咚的,生意倒不错,坐满了人。 点了两个菜,等了半天。味道差强人意。第二天换了一家店堂看上去干净些的,结果吃下来,比在他家贵起50%。后来就不挑剔了,还是老老实实回到他家吃。一边吃饭,一边不停地有人进来乞讨。手里捏着把一元的零钱。给了一个,跟着又来下一个。打发了几个,我们也学聪明了,照这样给下去,还不破产啊?于是再来讨,一概摇头:没有。他们倒也不强求,你说没有,就走人。 夕阳西下……22号,甘孜早上睡到自然醒,爬起来,但觉得象被人毒打过一顿般,动一动就混身痛。看来昨天那十四个小时的颠簸煎熬,确实伤了老本了。 出去找吃的,然后去澡堂洗澡。5元/人,船嫌太贵,一定要洗够本才行。于是把换下的脏衣服,也就着热水洗干净了。施施然回旅馆,晾衣服,吃午饭,买明天到石渠的车票,睡午觉,直到下午三点,才出门去甘孜寺。 功略上说,甘孜寺是不用门票的,但的士把我们送到大门口以后,却有一个喇嘛背着布包走过来,要我们买票,一看,票价10元,上面也没有核价的章。好在不贵,就掏了。甘孜寺是整个县城的制高点,站在寺门口的平台上,能鸟瞰整个城区。远处层层叠叠的山峦,青翠的青稞田,土黄色的民居,军营,和军营里停放整齐的军车,把长焦拉近,还能看到他们在打球。 甘孜街头。那一天,好象正是日全食,大雨滂沱,街上漆黑一片,路灯都亮了。不过到了中午,就云开日出,阳光灿烂了。吃过午饭,打了一辆的,去甘孜寺。([]
杨彦君
仅以此贴献给这两个月里出现在我生命中的人们,无论帮助过我的还是我帮助过的,无论有名字的还是没名字的。大概人人都有背起行囊,四处流浪的情节,我天天背着情节眼巴巴地想实现周游世界的梦想。终于在2008年去了澳洲,从2008年开始几乎每年去趟非洲,2010年夏天去了迪拜,2010年底实现心中终极梦想--欧洲。这个计划始于2010年5月份,那时我还在非洲看沙子。有种强烈的愿望要去欧洲,于是做了半年攻略,终于于10月份出发。做攻略的时候,我边看欧洲地图边做。当时意气风发,挥斥方遒,大笔一挥,画出我先中理想路线,殊不知,实施时要费尽心思来连接路线之间的交通工具,要快又要便宜,累死了不少脑细胞。 没想到啊没想到,现在居然开始写回忆录了。一切都像梦一样,快点写快点写,让帖子提醒我我真的做到了。在欧洲旅行期间,我每天都把当天的事情写下来,过一天再写,就会觉着模糊了。所以不管有多晚,我都坚持写旅行日志,记录当天发生的事和遇见的人。我每到一个地方就会给自己邮张明信片,写上当时的心情。当我回到家的时候,邮箱里已经有厚厚的一摞明信片了,这真是旅途中的心情日记哈。我真希望以后如果我有孩子了,她也可以沿着我走过的足迹再走一遍,或者在我死了后,我的爱人为了怀念我,再沿着我的路线走一遍,他们就能真真切切体会我当时的感想感受了。如果真能这样,不枉此生来世上一回。时间:10月14日晚北京出发飞往阿姆斯特丹;12月10日凌晨抵达北京,阿姆斯特丹进、阿姆斯特丹出,共57天。经历国家及城市(按大体时间顺序):荷兰:阿姆斯特丹、Volendam、Marken、风车村、小孩堤坝、鹿特丹、Roermond(倒数第一站)比利时:布鲁塞尔、根特 卢森堡:卢森堡市、Viaden 德国:科布伦茨、科隆、波恩、法兰克福、海德堡、罗腾堡、慕尼黑、新天鹅堡、国王湖、杜塞尔多夫(倒数第二站) 捷克:布拉格、CK小镇 匈牙利:布达佩斯 奥地利:维也纳 意大利:威尼斯、比萨、佛罗伦萨、罗马、西西里岛 梵蒂冈(国中国):梵蒂冈 西班牙:巴塞罗那、马德里 葡萄牙:里斯本、辛特拉(Pena Palace)、罗卡角 法国:巴黎 瑞士:苏黎世、卢塞恩、因特拉肯、伯尔尼 列支敦士登(国中国):瓦杜兹 第一站:荷兰篇 10月14日:阿姆斯特丹 阿姆斯特丹是我抵达欧洲的第一站,北京-迪拜-阿姆斯特丹。14号23:55首都机场出发,在迪拜机场时遇到尼日利亚去塞浦路斯的黑人女孩。她说她坐在这很别扭,因为周围的人全是白人,就她一个黑人。我说我也很别扭,就我一个亚洲人。她定睛看我的眼睛好半天,大概看出我对她没什么异样看法,便对我热情起来。她说她喜欢我的直发,因为她们的头发天生是卷的,很短,要接假发才行,她还给我看她的假发。还遇到从小定居在荷兰的香港女孩,Joe,刚从日本旅行回来,参加日本某乐队的演唱会。她中文讲的不好,我们俩用英语交流。两个中国人用英语交流,很搞笑哈。她弟弟开车来接她,她说可以把我送到我的青年旅馆去,我很感激她。 10月15日: 下午1530抵达Schiphol机场,领了行李,申报时蒙混过关。出了机场没找到香港女孩,进进出出几趟,看着周围成群的欧洲人,心里开始发慌。咨询了工作人员,拖着行李去找197路巴士。等了很久,大约半个小时才来车。外面下着雨,坐在车上,看着雨水划过车窗,心情很复杂。有点小兴奋:不敢相信自己真的到了阿姆斯特丹,真的开始了欧洲之旅;又有点小担心:对未来的两个月很不确定,迷路怎么办,下车后找不到Sylvia怎么办。Sylvia是我在国内通过穷游联系到的一个广州女孩,她是卢比荷12日游,比我早到阿姆斯特丹2、3天,捡到她后,我心里踏实了很多。然后给Sylvia打电话,她不知道197路巴士的终点站在哪。她问我能不能做到Central Station,她可以在那接我。我问司机是否到火车站,他说不到。这时上来一个颤巍巍的老奶奶,我伸手扶了她一下,问她是否need help。那老奶奶叫我baby,反倒问我是否需要帮助,她可以带我去火车站。感动啊,好友好的荷兰人民啊。坐了二十多分钟到Marnixstraat站,下车没见到Sylvia。原来我们俩坐不同的车,虽然站名一样,但公车停靠站是不一样的。阿姆斯特丹的河道太多了,我们俩分别站在两条河边,想以此为依据找到对方,在雨中找对方颇费周折,不过最终还是见到她了,高兴。Sylvia个子很高,有1.7米,长相很像南方人。她送了我一束郁金香,然后帮我一起找我住的旅馆。晚上我们在旅馆餐厅上网做攻略。送走她后,洗澡,收拾东西,睡觉。这是18人间的房间,房间有几堵墙,隔成几个稍私密一点的空间;大家也各忙各的,互不打扰,还算安静。躺在床上胡思乱想,第二天会玩的怎样,这两个月将会怎样,不知不觉睡着了。晚安,麦琪。 10月16日:Volendam & Marken & Zaanse Schans 旅馆提供早餐,今早是pancake加果酱,很难吃。愁眉苦脸吃的时候,碰上在斯德哥尔摩上学的中国男孩Table。他看见了我放在桌子上护照,就问我是不是中国人,于是又捡了一个。 一行三人在中央火车站后面坐巴士110( 7.5欧天票)去Volendam。一路上经过大片大片的绿野和草地上的羊啊、牛啊,让我和Sylvia兴奋的不得了,玩命地拍照。Volendam是个很小的村子,但是保存了很多具有荷兰特色的老房子。我们停留了大约一小时,就在坐船5欧去Marken了。其实我们可以仍然用那个7.5欧的票坐回阿姆斯特丹,然后再坐另一辆公车到Marken,不需额外花钱。但是这样比较麻烦,我们决定坐船。Marken和Volendam风格很像,都是那种精致的古香古色的小渔村。在Marken海边看到很多收起桅杆的白色的帆船,停泊在码头里,随风和浪一摇一摆。天上的浓云压的很低,厚厚的云层间偶尔透射下来的光线让阴阴的海水突然有点生气。这种景象我从来没有见过,像油画一样。 我们仨坐巴士111回阿姆斯特丹,权衡了几家餐馆的物价,我们决定还是在麦当劳解决午餐。Sylvia下午去羊角村并在那里住宿一晚,我和Table坐火车5.6欧去风车村Zaanse Schans,在Koog-zaandijk站下。风车村集中了荷兰大部分的特色产品,例如风车,木鞋作坊。在村口有条小河,河面铺满绿绿的水藻,有鸭子在里悠闲地游着。河的一边坐落着很多小木屋,几座小木桥搭在河上,树叶间隙透下来的的斑驳阳光落在河上、房上、桥上,小桥流水人家啊。 回到阿姆斯特丹,在火车站附近买了10张明信片,才3.5欧,质量非常好,是我在欧洲买过的最便宜的明信片,就在性博物馆附近。红灯区有很多中餐馆,随便找了一家吃晚饭,味道还好。老板找钱时多找了我10欧,还给了她。在红灯区乱逛,看到很多和性有关的商店,就是没见到橱窗女郎,很郁闷。我让Table扮猥琐嫖客勾引妓女出来,他不肯牺牲色相,还说这的嫖客都是正大光明的,不用偷偷摸摸。坐巴士13路2.6欧回旅店。又续了一天住宿,买了第二天去梵高博物馆的门票14.75欧。在餐厅写日志、记账、倒照片。Table教我如何使用单反相机,他又弹了会吉他,自弹自唱。晚上很惬意,睡个好觉。1 1 1 1 10月17日:阿姆斯特丹 今天的早餐还是很甜的pancake,吃到第二个,有点想吐。回房间拿了4个火腿肠,和Table一人两个吃了。然后一起西教堂和安妮之家,就在旅馆附近。安妮之家早早就有人人排队了,我们到时队伍已经甩过拐角很远了。决定去Dam Square,沿着阿姆斯特丹大街小巷闲逛、拍照。阿姆斯特丹很美,这个精致的水城总是让我想到童话故事里的房子,窄窄的尖顶房子并排挨着沿河而建。整个城市的建筑风格非常统一,看起来似乎是个保留着历史传统文化的城市,但在接受某些观念上又是非常前卫的,包括接纳大麻等药品,允许同性恋婚姻关系,妓女合法化,支持安乐死等。 走到在鲜花市场,买了些纪念品:一副梵高的塑封画,3个冰箱贴,两双小木鞋。然后在一家土耳其小吃店吃东西,喝咖啡。碰巧看到码头,乘坐了Canel cruise,一小时,8.5欧。Table晚上要赶布鲁塞尔的飞机,与他道别后,独自步行去梵高博物馆。一路上看到很多人在长跑,有工作人员在街边递矿泉水,有DJ站在高台上放音乐,两边围观的人给跑不动的人或者落在后面的人鼓掌加油,甚至孩子们也自发鼓掌。那一刻我很感动。 在博物馆里买了一张梵高黄房的子明信片。在博物馆外面,有卖梵高仿油画的,40欧一张,很贵,没买。我发现梵高博物馆外的货摊上卖的纪念品好像是最便宜的,比鲜花市场上的还便宜。 回来的路上碰上一对美国夫妇,丈夫美国人,妻子日本人,看我在看地图,主动问我是否需要帮助,还很热情地和我聊天。丈夫说他们很多年前去过中国,感觉很不好,今年又去了,变化很多,感觉很好;还说亚洲人老得慢,欧美人老得快,所以总有人问他和他妻子是否是couple。很不好意思,这是我刚问过的问,他解释了一下。 道别后,继续赶路回旅馆,路上碰到一个女孩找安妮之家,就送她过去了。她是拉丁美洲一个国家的人,但是我没有听说过那个国家,据说离古巴很近。回到旅店,订了晚餐,Lasana加salad,听说过,没吃过,味道一般,就是把面条铺起来,放炉子里烤。吃饭的时候和旅店里工作的几个年轻人一块吃的,他们一共4个人,两男两女。一个阿姆斯特丹女孩,一个美国女孩,一个德国男孩,一个美国籍韩国人,他们大部分是兼职。另外还有一个罗马尼亚旅行的人。他已经骑自行车旅行了2个月,还要继续旅行10个月。吃完晚餐后,一个人在餐厅里写日志。1 1 1 1 10月18日:鹿特丹 早餐的时候碰上5个中国女孩,2个上海的,3个台湾的,她们在比利时上学,到荷兰旅游。邮了一张明信片:梵高的黄房子。Check out后,坐tram去火车站,花了2.6欧。坐上去鹿特丹的火车,第一次使用pass。路上碰上一个黑人逃票,手法无非是开车进厕所,停车出来透气。还有一群小孩子由老师带着上下火车。坐过了一站,又返了回去。存了行李,在车站外面的tourism information要了一张免费的城市介绍,附地图。暴走了一个小时,发现鹿特丹是在没意思,高楼大厦现代的很。刚好Sylvia发短信说到鹿特丹火车站了,她上午从羊角村去了海牙,我们约好在鹿特丹火车站汇合去小孩堤坝。当我返回鹿特丹火车站时,发现存行李的箱子并没有关,因为操作不正确。找来工作人员,她直说我lucky。和Sylvia坐火车在Rotterdam Lombardijen站下,转90路公交去小孩堤坝,车站碰上两个台湾女孩。在小孩堤坝的风车属于原生态古老的大风车,水渠左手边排列的风车比较多,可以一张照片里照一列风车出来,很有意思。一个帅哥开着农用铲车铲路边的稻草,让我俩流了半天口水。按原路返回到鹿特丹车站,在买票去布鲁塞尔时,被告知比利时罢工,火车不通。天啊,传说中的欧洲罢工咋让我赶上啦?跑去找Eurolines,结果去布鲁塞尔的大巴都满了。打电话给布鲁塞尔的旅店取消今晚的预定,店员说,太晚了,取消不了,今晚的费用照收不误。可恶的比利时罢工,无奈只得在车站附近找旅店。在一家咖啡厅上网,订了一家酒店,结果我俩只记了地址,电话和名字都没有记,一路费尽周折才找到,当时天已经很黑了,街上还站着三三俩俩的黑人,吓得我俩心慌慌的。不过有一件事值得提,就是我俩坐上公交,向售票员说明,我们迷路了,想要去某站。实际上某站离我们上车站只一站地,但票价可是2.6欧哎。那售票员给我们出了票后,让我们不要在机器上打票,这就意味着这张票明天也可以用,我们很感谢他。千辛万苦终于找到酒店,土耳其人开的。Check in后,在厨房煮方便面,然后回房间上网,定卢森堡的酒店。今天和Sylvia一起旅行,很开心,很踏实。1 1 1 第二站:比利时篇 10月19日:布鲁塞尔 早上起床后收拾行李,下楼吃早餐。早餐还不错,这么多天终于吃上了牛奶麦片(类似粥)、面包(面食)、火腿肠(咸菜),这些凑合着有点北方早餐的意思了。拉着行李往火车站走,行李很重,一边走一边想着得扔点东西了。这时Sylvia说,等她回国时,把她的电热水杯和叉子都给我。天啊,又要加重了。 到了火车站,Sylvia买了张单程票,我用通票。一路上都没有人查票,我的通票逃票了,嘿嘿。到布鲁塞尔已经下午1:30了,提着行李拉了一路找到2 Go 4 Quality Hostel青年旅馆。放下行李,我们俩就出去了。布鲁塞尔很美,建筑上的雕塑很多,比阿姆斯特丹的风格要大气。有古老的建筑,也有现代的建筑,很好地结合在一起。 我们照着地图去了Grand Place,从一条细细弯弯的小巷拐进一个豁然开朗的广场,顿时我们俩都惊呆了,太美了。四周古老的建筑都是中世纪的风格,有的还金碧辉煌的,难怪这里被称为欧洲最美的广场。这里的中国团很多,有两个四、五十岁的中年男人从我旁边经过,其中一个说:这就是欧洲最美的广场啊,就这样啊?我很愕然,无语。 然后找路参观撒尿于连,看着一群人往一个方向走,不用说,去看撒尿小孩去。果不其然,前方一群人围着街角照相。撒尿小孩好小啊,还用栏杆围着,周围的游客拼命地拍照。附近有些年轻人在用很专业的器材拍摄,我们猜他们可能是摄影学校的学生。在于连对面的甜饼店买了一个甜饼,1欧,上面可以抹巧克力,就变成了1.75欧了,我们还是买了原味的。但是太甜了,吃到最后都吃不了了,我就给扔了。 然后我们接着前行,来到了Eglise Notre-Dame de la Chapelle教堂,我在里面做了个祷告。教堂旁边有个小广场,一些孩子在那玩滑板,还有些涂鸦在墙上。我们在台阶上休息片刻,继续赶路。在赶往Palace of Justice路上,看到一个很古老的教堂,但地图上并未显示,应该是没什么名气,但很有味道,拍了照继续走。坐免费的观光电梯上去到Palace of Justice大平台。这个建筑把我们吓坏了,因为它太壮观了,太震撼了,太有压迫感了。用Sylvia的话讲就是,怕建筑上的雕塑掉下来砸死人。 接下来去了Eglise Notre-Dame du Sablon教堂,纯白色的,很精致。再往前就是Place Royal广场,中间有个骑马的雕像,是十字军指挥者,周围有些脸谱似的雕像。此时天色渐晚,我们就一边游览,一边往旅馆的方向走。路过家乐福,在里面买了面包,蔬菜,西红柿,鸡蛋,火腿,一共花了3.95欧。回到旅店,厨房和餐厅里有很多年轻人,有的吃完了上网或看电视,有的还在厨房做饭。我和Sylvia做了西红柿鸡蛋汤,蔬菜沙拉,还算丰盛。第一次经历这样的生活,在青年旅馆做饭吃,很有意思。然后我们就在餐厅上网了。今天很愉快。1 1 1· 1 1 1 10月20日:根特 我们住的是4床的mixed room,另外两张床住的是两个男生,一个是澳洲人,一直在睡觉;另一个是个半黑不白的人,半夜起来上厕所有3次,还拿手电到处照,我怀疑他想偷东西。凌晨6点钟,他又起来收拾东西,然后走掉了,我也睡不着了。一早起来去布鲁塞尔火车站存行李4欧,然后坐火车去根特。下了火车找tram电车站坐车。在车站碰到一个女士,她帮我使用售票机买票。我们一起上车,聊得很高兴,她还教了我两句法语,我也教了她两句中文。她在根特的一个大学里又工作又上学。她说到政治,我说我不感兴趣。临走我送她两双筷子做礼物,她很惊喜。 根特很古老,街道两旁建筑都是那种旧旧的,好像烟熏过得发黑的颜色,镶着着精美的雕刻,教堂风格盛行。当时下着雨,打着伞沿着古城蜿蜒的街道,登上古堡,顿时有种时光倒流的感觉,仿佛回到了中古世纪的欧洲。 在路边店买了张明信片0.45欧,在邮局买邮票1.15欧。写好了后没找到浆糊,并且邮票也不是不干胶的,就问坐我对面的大婶。她撕了半天发现不是不干胶的,就干脆伸出了舌头,把邮票背面添了一下,贴在我的明信片上。我笑到不行,旁边有个排队的大婶也在笑,她们真nice。出了邮局找路去坐tram,一路问了很多人,人们都很友好,热心地告诉我怎么过去。 第三站:卢森堡篇 回到布鲁塞尔火车站,取了行李,和Sylvia汇合,然后坐火车去卢森堡,睡了一路。到卢森堡后,转车去Ettlebruck,下了车又转570巴士到Viaden。坐巴士的时候向一个大哥问路,他拿出手机找到卫星地图,告诉我们怎么走。我和Sylvia都觉着他很绅士、有风度,哎,我们俩又花痴了。 我们定的酒店在山上,我们从山脚下拖着行李费劲气力才爬上去。小镇很安静,只听见我们行李的轮子声。Oranienburg - Restaurant le Chatelain酒店就座落在古堡边上,很有历史,是餐馆加酒店的经营方式。布置的很温馨又舒适,到处都是胡桃木的家具:桌椅、楼梯扶手、吧台。我们房间窗外就能看见Viaden Castle,Sylvia还打开卫生间窗户,兴奋地坐在上面拍个不停,我真怕她不小心,一头栽下去。据说Viaden Castle是莱茵河以西最著名的古堡,很多国家国王、元首都来参观过。 晚上在酒店内吃晚餐,意大利面,要15欧左右。waiter很nice,也很绅士,在我们的餐桌上点燃了小蜡烛,我这辈子第一次烛光晚餐居然是和Sylvia这个女人吃的。吃完晚餐我跑到外面拍雨中昏黄的路灯和路灯下的街道,很有感觉,我喜欢这个酒店。回到房间,我放水泡澡,这是我在欧洲第一次泡澡,很舒服。有点感冒,用电热水壶烧了点水,冲点感冒冲剂喝下去,然后就半躺在床上记花销和写旅行日志。1 1 1 1 10月21日 早上睡到8:30,和Sylvia吃了顿简单的早餐。Check out 后,把行李寄存在酒店,我们就上山去参观城堡(6欧)。Viaden Casstle座落在乌尔峡谷,山下有乌尔河流过。城堡年头比较长,有800年的历史,最早属于Viaden伯爵家族,但现在已成为博物馆,并且目前看到的部分大都是翻修过的。 按原路返回卢森堡火车站,存行李3欧,为了省0.2欧,硬是把我的大行李挤进了中号行李柜。在火车站查晚上去科布伦茨的时间、陪Sylvia找旅店,然后边走边吃去参观卢森堡了。 卢森堡是欧洲仅存的公国,实行君主立宪制。全国十分之七的面积被森林覆盖,满眼绿色,卢森堡既是国家名也是城市名,卢森堡市最美的风景大概就是城市中心的大峡谷了。大峡谷并不幽深, 10左右。从桥上俯瞰,整个峡谷里溪水、青树、绿草,高低错落错落有致。坐在峡谷边的石椅上小憩,很是惬意。这里古墙深巷僻静,绿树青藤缠绕,鸟语花香、幽静闲雅。 整个卢森堡市很小,暴走两三个小时足够了。Sylvia有卢森堡卡,可以免费参观城堡。然而到城堡时才发现,这并非完整意义上的城堡,都是遗址,所以我决定不进去了。就此和Sylvia道别,她返回荷兰阿姆斯特丹,转机回国;我则去德国科布伦茨,继续我的欧洲之旅。 买明信片费点周折,邮局却很好找,志是P&T,就在火车站附近。邮局门口的牌子上有两种文字,一种居然是汉字,写着“邮政博物馆”,另外一种文字我猜大概是法语。我很好奇地照了相。 回火车站取行李,查发车时间,发现居然没有我在卢森堡国铁网查到的车次。跑到信息台一问才知道,手里拿的时刻表上的发车时间实际上是周六周日才有的车次,从卢森堡去科布伦茨要在trier转车。不管怎样都要转车,就转吧。 在车上碰上一个大婶,她住在trier前一站,她说trier很古老很美,那我也去不了了。隔着过道那边坐着一位老爷爷,白头发白胡子真有气质,很像玩具店里卖的老爷爷玩偶形象。玩偶老爷爷常向我笑笑,真慈祥。大婶下车后,我就追着玩偶老爷爷问站。 到trier后,查时刻表,我的车次在12站台,拼命跑过去后发现13站台也有去科布伦茨的火车,顿时蒙了。问列车员,他讲法语说不明白。最后旁边一个mm用英语说13站台是慢车,12站台是快,她刚好也在科布伦茨转车,于是一起上车。车上聊了半天,后来都累了,她就看报纸,我看时刻表。她问我要不要看报纸,我说我看不懂那种语言。我们都笑了,那是德语。她教我说法语和德语的谢谢,你好,再见,很好玩。我担心找不到酒店,下了车后,那女孩只有10分钟的转车时间,却跑出来帮我问路,我送她双筷子作为答谢。其实酒店Hotel National离火车站很近,很好找,之前的担心是多余。Check in之后,又定了两天的早餐2.5欧,又定了上网费用2.5欧。电梯很小,单人间房间也不大,但还算舒服,,洗澡厕所在外面,房间里有台盆,可以洗脸。烧了水,上网,写旅行日志和记录花销。收到Table邮件,回邮件。一切平安。([]
胡财东
你可以很自虐,也可以很腐败——2012年9月尼泊尔安娜普尔纳大环徒步日记 在世界十大徒步路线中,尼泊尔的安娜普尔纳大环(ACT)徒步线路荣登榜首,在全球徒步线路中综合排名第一。 在尼泊尔所有徒步线路中,安娜普尔纳大环沿途的自然景观和人文景观最为丰富,配套设施也最为完善。从海拔800米左右的Pokhara一步步上升到海拔5416的Thorung La Pass,再一步步回到Pokhara,海拨落差很大,一路上的植被地貌种类非常的丰富,从平原的阔叶森林到高海拨的高山草甸,再到寸草不生的垭口,美艳绝伦的雪山,还有那蓝得令人目眩的高山湖泊以及线路西段的荒漠和干热河谷,几乎能将尼泊尔各种地貌都走个遍,还有一路上许多各具特色的小村子和各个民族的居民。垂直高度的变化带来绝美的风景体验——森林、草甸、田园、雪山、湖泊;从安娜普尔纳山脉东坡绕着大圈走到西坡,安娜普尔纳的秀色山峰或荒漠河谷,都成为途中变化的风景,每天都会带给你意想不到的惊喜! 安娜普尔纳地区位于尼泊尔北部,喜马拉雅山中段。安娜普尔纳保护区内高峰林立,有着无数座海拔6000米以上的山峰,其中8000米级山峰3座:DHAULAGIRI(8167M),MANASLU(8153M),ANNAPURNA I (8091M)。 DHAULAGIRI(道拉吉里,世界第七高峰,海拔8167M)MANASLU(玛纳斯鲁,世界第八高峰,海拔8153M)ANNAPURNA I (安娜普尔纳I,世界第十高峰,海拔8091M)MACHHAPUCHHRE(鱼尾峰,海拔6993M)Nilgri North (尼尔吉里,海拔7061m)ANNAPURNA II(安娜普尔纳II峰,海拔7939M)8月刚从巴基斯坦K2大本营徒步回来,9月又匆匆去尼泊尔安娜普尔纳大环徒步,一切来不及准备。第一次没有提前做功课,第一次没当头驴而选择了跟队,除了自己的时间和精力原因,更主要的是没有把大环当回事,连中文版的《尼泊尔》也懒得带,导致最后出现很多意外:被背夫甩在半路,坐大巴也被半路抛弃,错过很多观景点,对每段路程的预计也不准确,上Ghorepani那天还走了1个多小时夜路。所以,希望通过这个帖子,把我徒步大环的经历和体会拿出来与大家分享。你可以很自虐,也可以很腐败,大环有N种走法,这是我走完大环后最大的感受。一、线路的选择1、单纯的大环线;2、大环+Tilicho Lake;3、大环+Tilicho Lake+Poon Hill;4、大环+Tilicho Lake+Poon Hill+ABC(安娜普尔纳大本营)。我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill,如果时间和体力允许,Tilicho Lake和Poon Hill都值得一去。二、交通工具的选择如果时间不够,可以选择坐车或飞机节省时间。1、东线可以坐车到Chamje再开始徒步,西线从Muktinath开始有区间班车可坐;2、东线可以从博卡拉坐飞机到Humde,西线可以从Jomsom坐飞机返回博卡拉;我们的选择是有车坐的地段尽量坐车,在风景好的地段选择徒步或停留。一般不建议飞机,一是价格贵,二是不太安全。三、向导和背夫的选择1、沿途线路识清晰,不需要向导,不想负重的可以请背夫。向导价格比背夫贵,优点是可以英语交流;2、行李不多的可以两人合请一个背夫,负重能力强的也可以自己负重徒步;3、如果喜欢腐败,你也可以请一个向导兼背夫的。四、费用的控制1、坐当地巴士比较便宜,尽量少包车,不打的;2、不请背夫,自己负重;3、山上的住宿很便宜,不用自己带露营装备;4、山上吃的较贵,充电、洗澡、热水都要钱。自己带一个炉头和套锅,再带一些快速食品,比如快餐面、麦片、紫菜蛋花汤、榨菜等,可以省下很多钱。五、几点忠告1、徒步许可证(两张不同部门的)随身带,山上有很多检查点;2、买一本中文版的《尼泊尔》,衣食住行上面全有介绍;3、背夫很重要,提前联系好,半路找背夫很困难。还有不能贪便宜,专业徒步公司的比较靠谱,一是负重能力强,二是有职业素养,不会半路加价或罢工。每个人都可以走出不一样的大环:自虐或者腐败;空手或者负重;10天——20天;只走精华部分或一网打尽;全程徒步或汽车和飞机并用;1个人或一群人;10岁或者60岁;花费1000元或者5000元(徒步期间费用,不包括来回交通费用。);但不论你怎么走,大环都不会让你后悔!如果你喜欢雪山或者喜欢摄影,下列是你必去(最好是住宿)的几个地方:1、Timang(2610米),看马纳斯鲁的最佳位置;2、Upper Pisang或Ghyaru(3670),看安娜普尔纳 II的最佳位置;3、Tilicho Lake(5100),世界上最高的湖,雪山环抱;4、Muktinath(3710),初见道拉吉里,有很多村庄和寺庙;5、Marpha(2680),苹果之乡,即使不住在这里,也应该在这里午餐,买一袋苹果,喝几杯地道的苹果汁;6、Kalopani(2530),很容易被忽略的一个地方,这里可以同时看见道拉吉里、安娜普尔纳I和尼尔吉里;7、Poon Hill(3190),世界最佳观景台,看道拉吉里的最佳位置,同时可以看见安娜普尔纳群山、鱼尾峰和尼尔吉里;8、萨朗科(SARANGKOT)或世界和平塔,博卡拉的两个观景台,可以看见道拉吉里、安娜普尔纳和鱼尾峰,都是拍明信片的好地方,最好都去,如果都没去,等于没来博卡拉!下面是我们特别推荐的几个客栈:1、泰米尔:INTERNATIONAL GUEST HOUSE (电话:252299,267888),环境幽静,包早餐,机场免费接送,价格较贵;凤凰宾馆(电话:00977-1-4246949,4244298),中国人自己的宾馆,包早餐,换钱汇率较高,地理位置方便,方便拼车约伴,但有点嘈杂,适合初次到尼泊尔和英语不好的中国人。2、博卡拉:湖边酒店很多,我们只住了YETI GUEST HOUSE(电话:+977-61-462423)这一家,如果时间允许,建议萨朗科(SARANGKOT)住一晚,你一定会有意外的收获。3、Timang:A-2 Restaurant,Timang,Manang,这家的平台是看马纳斯鲁的最佳位置,我们很遗憾地与它擦肩而过。4、Upper Pisang:HOTEL MANANG MARSHYANGGDI RESTAURANT & SHOP,电话:019-442001,994660006,睡在房间就可以看见安娜普尔纳II。5、Muktinath:HOTEL BOB MARLEY,电话:9841975367,9847680212,山上最有情调的客栈,老板喜欢摇滚,主厨澳洲工作15年。6、Marpha:PARADISE GUEST HOUSE & ROOF TOP RESTAURANT,电话:069-400015,这家的铁板鸡扒和混合蔬菜很不错。7、Kalopani:See You Lodge & Restaurant,电话98560-21091,061-531563。喜欢这家的阳台,看日出和拍星轨的好地方。8、Ghorepani:HOTEL HILL TOP & RESTAURANT,电话:9846067932,9847655571;SUPER VIEW LODGE & RESTAURANT,电话:9846137370,9847655598。这两家是Ghorepani位置最高离POON HILL最近的客栈,不用上山也能看到群山日出。博卡拉是全球最适合发呆地之一,湖光山色,风景绝美,但需要用心去发现。美丽的费瓦湖Tilicho Lake(5010),你是世界上最高的湖,走近你需要勇气。Poon Hill,世界最佳观景台之一。危险的塌方区。安娜普尔纳的夜晚值得期待,那是雪山和星空的约会。这样的夜晚,你在哪里?不经意之间,我们走过秋天。梦境中的穿行。我要飞得更高。生活原来可以这样。。。徒步不仅仅是自虐,更多的时候应该是享受!安娜普尔纳大环徒步23天全记录我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill,一共徒步15天。D19月21日,深圳—广州—加德满都1、下午2:00深圳八卦岭机场大巴,两个半小时到达广州机场。2、19:30,南航CZ3067航班正常起飞,00:15(当地时间22:00,比北京时间晚2小时15分钟)到达加德满都。3、INTERNATIONAL GUEST HOUSE 的免费的士接到位于泰米尔的客栈(电话:252299,267888)。D29月22日,加德满都—博卡拉因为等最后一名队员,我们乘坐下午三点的当地小巴,每人600卢比,7小时左右到达博卡拉,入住YETI GUEST HOUSE(电话:+977-61-462423)D39月23日,博卡拉—BESISHAHAR1、为了省事,我们通过客栈包车前往BESISHAHAR,5人包车费5500卢比,车程大约4小时。2、因为在BESISHAHAR没有找到合适的背夫,我们选择住一晚,等从博卡拉赶过来的背夫。我们入住的是Thorung Peak Guest House,吃住都很便宜。D49月24日,BESISHAHAR—Syange— Chamje— TAL(1660米)坐车5.5小时,徒步3小时,海拔上升850米,810米-1660米难度※※※※,强度※※,风景※※※说明坐车包括中途在Syange吃午饭时间。徒步有点慢,一直在等背夫。难度定为四级是后面有一段座车非常危险,很多人都不敢往下看,还不时有人发出尖叫。今天的风景主要是低海拔峽谷风光,最大的亮点是在车上看到Manaslu,但也有当地人说我们看见的是另一座七千米雪山,这个有待专家考证。D59月25日,TAL(1660米)-Dharapani(1910米)-Danaqyu(2240米)徒步6.5小时,1100-1730,海拔上升580米,1660米-2240米难度※※。路好走,基本没什么难度。强度※※※。中午吃饭花了2个多小时,实际徒步时间不足5小时。风景※※。有印象的只有几个瀑布。D69月26日,Danaqyu(2240米)-Timang(2610米)-CHAME(2700米)徒步4.5小时,1030-1500,海拔上升460米,2240米-2700米难度※※※开始的一段上坡会有些吃力。强度※※※中途没有吃饭,后半程走得很快,为的是到Chame占位子。风景※※※一路与Manaslu为伴,在Timang看到最壮观的Manaslu。D79月27日,CHAME(2700米)-Pisang(3230米)徒步7小时,1030-1730,海拔上升530米,2700米-3230米难度※※大路为主,没什么难度。强度※※※中途午饭1.5小时,实际徒步5.5小时。风景※※※※出发不久就看见一座雪山,在Pisang看见漂亮的安娜普尔纳II。D89月28日,Pisang(3240米)-Humde(3400米)-Manang(3550米)徒步5小时,1100-1600,海拔上升310米,3240米-3550米。难度※※一直沿着大路走,没什么难度。强度※※※虽然包括吃饭才5小时,但今天是跟着马帮走,速度一直很快,正常情况需要6小时。风景※※※※一路雪山相伴,从安娜普尔纳II到安娜普尔纳lll。D99月29日,Manang(3550米)-Khangsar(4070米)-Tilicho Base Camp(4140米)徒步8小时,1100-1900,海拔上升590米,3550米-4140米。难度※※※※※去Tilicho Base Camp的最后一段是横切塌方区,非常危险。强度※※※※实际徒步时间超过6小时,海拔到达4100米。风景※※※沿途雪山相伴,但没有特别震撼的时刻。D109月30日,Tilicho Base Camp(4140)-Tilicho Lake(5010)-Khangsar(4070)徒步10小时,海拔上升870米,下降940米。难度※※※※※下山和再次穿过塌方去都很危险。强度※※※※※徒步10小时,时间最长的一天,下山下到膝盖痛。风景※※※※※早晨的营地,沿途的雪山,美丽的Tilicho Lake都带给我震憾。D1110月1日,Khangsar(4070)-Yak Kharka(4040)徒步5小时,海拔上升290米,下降320米。难度※※今天难度不大。强度※※※快速徒步3.5小时,中途没停留。风景※※※途中经过一片漂亮的黄树林。D1210月2日,Yak Kharka(4040)-High Camp(4860)徒步5小时,海拔上升820米。难度※※※没有什么危险的地方,只是海拔上升较快。强度※※※正常速度5小时。风景※※※没有想象的那么震撼。D1310月3日,High Camp(4860)-Thorung La Pass(5410)-Muktinath(3710)徒步8小时,海拔上升650米,下降1700米。难度※※※※连续上升和下降,最高海拔5410米,走到部分人崩溃。强度※※※※强度仅次于去Tilicho Lake那天,但比想象的要容易。风景※※※垭口风景一般,多少有些令人失望。D1410月4日,Muktinath(3710)-Jomsom(2720)徒步3小时,坐车1.5小时,海拔下降990米。难度※※坐车的路况很差,吉普车也很破旧。强度※※休闲级徒步。风景※※※※MUKTINATH随处皆景,早上看日出,高处看雪山,村庄有惊喜。([]
谢惠萱
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右,包含车子本身。其中食物总计100斤左右,分列如下。 主食:糌粑50斤(丢弃一斤),压缩饼干25斤。 辅食:大蒜4.5斤(腐烂半斤),酥油4斤,花生米4斤,盐2斤,麦片2斤(丢弃一斤),紫菜1.5斤,辣椒粉1.5斤,奶粉1斤,白糖1斤,茶叶1斤,巧克力0.5斤,虾皮0.5斤,调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主,零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下,每日摄取热量至少应在5000大卡,显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域,虽然他们带了大批活羊鸡什么的,但捕猎还是非常重要的补给手段,那时野生动物太多了,也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意,再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的,没有想的那么浪漫。言归正传,本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期,前45天里每天摄取热量在1400大卡左右,大致4两糌粑和2.5两压缩饼干,一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态,下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格,以至于45天里消耗的主食才30斤(另有三天意外补给,后文详述)。 二、提升期,由于前期食物控制非常成功,所以总行程过3/5,食物却消耗2/5,因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后,食物就完全失控了。 三、失控期,从第52天开始,食物完全失控,原因既有生理上的需求,也有精神上的欲望,每天夜不能寐,脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时,干吃糌粑粉都能吃掉半斤,如零食般。 四、超控期,第64天开始至74天遇人救助,每天食物热量摄取不足800大卡,少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出,为了控制负重,食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有,花生米都觉得不该带,因为后期会控制不住,花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉,吃过一次蔬菜,微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是,抗寒力和身体耐力会下降,例如生活在北极圈的爱斯基摩人,不吃肉是没法长久活下去的。 水,始终是个大问,期间断水多次。后期虽雨季水多,河系泛滥,但水质多混杂不堪,时而无奈。纵观全程,饮用清洁地表水的天数约占20%,融雪和矿水(包括轻度盐碱水、泥沙水等)各占40%。可见若无雪则命不保,当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的, 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子,对吃的食物做了以下计算:前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤,45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤,64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑,那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤,这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干,我没有吃过糌粑,不知道一个人一天能否吃得下? 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗:总共只带8.6升,平均每天仅有0.115升,93号汽油的热值是48MJ每KG,看那边水温不会高于10度,气压低沸点低些,化雪时消耗更多热量,有时还取暖,而且小杨同志有喝茶的习惯,这点汽油够每天用吗? 注意看完第二页再回帖 关于托包问:看到小杨同志带了2个后驮包,2个前驮包,车把上也有一个包,后货架还有一个,我想知道这些包容积分别有多大,物品是怎样分装的,好让我仔细计算各种物品能否装进包里,虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积,但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同,如三脚架下瓶子及捆绑绳不同,后货架绑带不同,多了把铲子,大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等,容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问:看帖得知中途没有换过轮胎,可仔细对比前后期轮胎照片,感觉轮胎花纹有些不同,不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同,而没有科学的解释,那么就说明很多问了,这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净,难道中途洗了几次装备吗?最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架,看他们的构造是否相同,前车前托架有2根横梁连接到避震杆上,后车只有一根横梁连接,这真是同一辆车吗?本人才疏学浅,希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析,给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽!大家的心理我都明白,假如有一天有人证实这次穿越掺了水分,你们又该做何感想!“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我!同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越,可如今留给我的是深深的失望,我相信你到了里面,而且不止一次进入,就算你带了后援,或者分几段完成穿越,你还是受人尊敬的,可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家,也许你有你的苦衷,也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉!勇敢的站出来吧!其实大家就是不愿意相信有假,多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的,明摆着的事!一味的崇拜!对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相!只能说明你们更可悲! 又发现新证据,大家仔细看图中的防潮垫,数一数上面的凹凸花纹,这是2张不同的防潮垫!经再次查看,这个证据站不住脚,失误了。 很晚了!休息了昨晚失误了,今天继续找证据,真的假不了,假的真不了,不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文: 还是坚持着,推了三百多米,猛然把车一摞,骂了句,还真以为我是玩杂技的啊!然后回头去找拆散的车架。把车拼好,能拆的零件都拆掉,剩链条搞不掂,又回头找拆炼器,第一次用,兴奋,以为很精密很技术,很快捷的把链条拆了。这时又发现,后货架一侧断了,其实也没什么大不了的了。6MM钢筋,在螺丝间都加了橡胶垫片,避免硬连接的金属疲劳,极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的,除了绣,一切都好,负重不多了,驮包置前,轻物置后,够用了。 今天,是自行车的崩溃之日,最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架,而是脚撑。很有故事,道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦,原因之一就是要把自行车放倒、再扶起,看似简单,却极耗体力精力,流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯,钢制的无法保持大负重的自行车平衡,所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑,试验很不错,可羌塘实际地貌是不适合的,地太软,脚撑难以平衡,所以一次未用,但又拆不下来,(由于其固定结构很顽固,又没带匹配大扳手,尝试无数次无用)。每每看着这脚撑,觉得委屈,两斤多重的无用货,早知换成备用鞋。也是在今天,奇迹发生,脚撑松动,两端螺丝用手就拎开了,终于卸了这负担。 晚上又失眠,除了想吃的流口水外,还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好,第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架,而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧! 73天照片显示货架却是好的,怎么说法,难道带了电焊机吗?关于我的私人情况吗?以后大家就会明白我是个什么样的人,一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我,我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来,没有上网,今天继续找证据,刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪,可是帖子已经用文字把漏洞封了,在很多有漏洞的地方,帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面,相信会有解开谜底的那一天,我会继续努力寻找证据,绝不会中途停止。看你们这些可怜的人!人肉我又如何,没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段,人肉也不详细些,我是买不起装备的人吗?我是没受过高等教育的人吗?特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西,就因为我来自阳朔乡下,创建了桂林先行者户外AA群,抢了你们的饭碗,盖过了你们的风头,你们就想方设法搞臭我,你们能办到吗?我们桂林先行者户外群为什么能不断状大,能健康成长,我为什么能受到群友的爱戴,为什么你们不想想原因呢?你们不是很会人肉吗!为什么搜不到我上周末的行踪呢?难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗?([]
张哲琇
我是一个中国援外医疗队的普通医生,爱好旅行,现在在西非几内亚工作。我把自己的所见所闻和生活体验记录了下来,希望告诉大家真实的非洲风土人情和中国医生在海外的生存状态。<br /><br /> 所有的文字和照片都发在www.12walkers.com 的《淫在非洲》专版里了,现在写了20万字,有1600多张照片,现在已经有超过10万人次的浏览,欢迎爱好生活的朋友加入我们的行列。“照片太少了......建议楼主多发PP ”<br /><br />cola,你是不是看错帖子了?1800张照片不应该算少呀。<br /> 诸位,在这里只是一个宣传,我在非洲的网速实在太慢了,不能在每个网站里都发图片,只要你们自己登陆www.12walkers.com 这个户外网站的《淫在非洲》专版,就可以看到所有的文字和1800张照片。<br /> 我现在还在非洲,还有一年多回国,我会把随笔和照片一直发下去的。非洲是一片神秘、美丽、充满苦难的地方。。。。。。。。谢谢龙井!!<br />端午节我去参观了非洲现代艺术展。其他的展品照片和艺术家的介绍都发在《淫在非洲》的第六部分里了,赶兴趣的朋友可以去www.12walkers.com 里的专版去看看。为了打发时间,也是丰富自己的历史知识,我在淫在非洲里增加了历史上的今天这个项目,每天学习一点,内容已经从第六部分开始了。6月20日是世界难民日,今年的难民日的主是:勇气。<br /><br /> “面对砍刀的攻击,逃离,光脚穿过乱石的戈壁,靠着昆虫和树根生存,直到找到帮助、饮水和保护。现在,家就是一顶帐篷,每天一点干粮,和无法遏制的希望。”——难民的生存与家园的重建,需要非凡的勇气!<br />我也很喜欢那幅画,是一位在西非很活跃的白人女画家创作的,非洲的传统文化和现代艺术都非常吸引我。非洲的雨季开始了,我们这里接连几天都是大雨不断,院子里快变成游泳池了。今天是医疗队离开祖国整11个月的日子,有4位同志今天起程回国探亲。这就是让我们所有男同事嫉妒得大口吐血的照片!内幕消息在www.12walkers.com 《淫在非洲》第7部分里。<br />自己对着镜子理了一个秃瓢,清爽!第一次留胡子,咱也装一回老男人。跳得过瘾,哥儿几个在旁边敲得也十分卖力。鼓边钉的铁片上挂着很多小铁环,随着鼓的震动发出清脆的响声。黑人妇女的头发又短又硬,枝枝杈杈象乱草一样,必须仔细地和假发缠在一起才能编出漂亮的辫子来。<br /> 编辫子的时候必须使劲拉紧每一根头发,再和假发缠紧,这样编出的发型才会结实有型,可以维持一个月以上。但是据说头皮会非常疼,甚至疼得睡不着觉,而且一个多月不能拆开洗头,头皮还会很瘙痒难忍。看来想要漂亮点儿还真不容易!<br />还是先前收过我钱的那位司仪比较好心,她看见我着急,就拨开跳舞的妇人们,把新娘子拉了出来......我当时就觉得眼前一亮!真是个美人呀!<br /><br />。。。。。。。具体文字和照片请看www.12walkers.com 《淫在非洲》连载第八部分。新的照片和文字一直在不断更新,都在www.12walkers.com的《淫在非洲》专版里呢,这里只是一点点节选。几内亚人晒衣服的传统,就是趁出太阳的时候把衣服、床单洗完后都摆在地上晒,在他们的想法中认为地面是干净的,其实土地中有很多寄生虫的虫卵,一些虫卵可以通过衣服钻入人体皮肤里,这或许也是这里皮肤病流行的一个原因。奔忙在城市与乡村的小公共,车后面挂上三、五个人是稀松平常的事情。医疗队已经在非洲生活了一年零两个月,我也已经写了30完字的随笔,拍摄了1万多张照片,并且挑选了3000多张在网站发表。<br /><br />全部的文字和照片都在www.12walkers.com 《淫在非洲》专版,欢迎对非洲感兴趣的朋友来看看。从首都通往杜布里卡的公路修得很不错,有的路段两边居然还有护栏。这在几内亚已经是最高档次的公路了。哈哈,感谢众位斑竹和兄弟们的抬爱,不是我抠门,只是我这边上网的条件太烂了,照片已经改的很小了,还是发得很慢,经常要熬到深夜,实在无力在各个网站上都发表全部照片,呵呵,只能委屈大家去www.12walkers.com 的《淫在非洲》专版里看全部的照片了,不过我会尽量挑一些照片发过来,和更多的朋友分享。<br /><br /> 其实除了照片之外,我更多的心情和感受是通过文字表达的,这些只有在《淫在非洲》的专版中才能看到了,呵呵,卖个关子。<br /><br /> 感谢所有新老朋友的支持和鼓励!<br />路边有几个孩子提着不知名的水果在叫卖,我们的司机向他们问路,从这个路口向里拐,就是瀑布了。终于来到了瀑布近前,首先看到了两位美女!奔腾咆哮的瀑布更加衬托出美女的娇柔,正所谓:天人合一!这两漂亮姑娘穿着比基尼在瀑布下戏水,顿时吸引了所有兄弟们的眼球,他们纷纷举起长枪短炮向姑娘们致敬,我在50米开外,顾不得擦流出来的鼻血,赶紧掏出200mm的长焦头狂摄了几张。<br />这一对儿柔情蜜意的,做什么亲昵动作都不避讳大家,也知不道他俩是啥关系,不过我很喜欢这种肤色的对比组合:牛奶+巧克力。<br /><br />估计小胖看见他俩那天的亲昵举动,就不光是流口水了,肯定要喷鼻血了!这是在餐厅鱼缸里养的,看着象小鳄鱼,但比鳄鱼小多了,可能也是爬行动物,谁知道它的名字?肯定不是鳄鱼,比它小多了,也就20厘米长,我不知道它的名字。哈哈,这禽流感确实搞得人不安宁,据说非洲就是下一个重灾区呢,所以要先抓紧吃!黎巴嫩小帅哥,在炎热的非洲,有个地方能经常来戏水,太爽了。([]
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